Ich mußte natürlich gleich loslegen, und habe mich entschlossen das Häuschen auf dem Chassis zu lassen, da nicht viel geschweißt werden muß.

Deshalb fange ich von vorne an, indem ich erst mal Platz schaffe um entrosten und neu lackieren zu können. Da der Motor defekt ist, (null Verdichtung) mußte er sowieso raus. Ging alles relativ flott.

Komischerweise ist unter dem Kotflügel auf der linken Seite mehr Rost als rechts. Dort muss ich auch schweißen.